Новый проект «Трансаэро» может быть запущен уже осенью

Об этом заявил один из инсайдеров, подтвердивший, что сейчас вопрос решается в практическом ключе. Время начала работы будет зависеть от итогов судебного процесса и процедуры инвентаризации имущества. В то же время в пресс-службе перевозчика отказались прояснить ситуацию. Руководство «Трансаэро» воздерживается от официальных заявлений, опасаясь своего уязвимого положения, и пока занимается формированием предложения.

Источник рассказал, что новый игрок попытается занять ниши, свободные от присутствия крупных авиакомпаний по причине низкой маржинальности. Среди них региональные направления на коротких маршрутах и дальнемагистральные перелеты на Дальний Восток. В последнем случае на рынке наблюдается практически полное отсутствие конкуренции, так как основную массу рейсов выполняет «Аэрофлот» со своей дочкой «Россией», что провоцирует постоянный рост тарифов. В связи с этим у «Трансаэро» появляется шанс создать новую нишу.

Чтобы запустить проект, директору «Трансаэро» А. Бурдину нужно реструктурировать долг в четверть триллиона рублей. Это потребует детального представления кредиторам финансовых планов авиакомпании, позволяющих компенсировать накопленную задолженность.