Первый авиалайнер Airbus 320neo поступил на службу в Lufthansa

Презентация новой версии хорошо известной модели самолета прошла на пресс-конференции и выглядела довольно скромно. Впрочем, по словам руководства концерна, компания намерена наверстать упущенное во время представления второго воздушного судна.

Новый лайнер является плодом современных инновационных решений, поэтому во многом уникален. Он оснащен современным экономичным двигателем, эффективной системой шумоизоляции и улучшенными показателями аэродинамики. Самолет А320neo взлетает вполовину тише своих собратьев, в том числе и за счет установленных вихрогенераторов.

Разработчикам воздушного судна удалось добиться существенной экономии топлива, которая составляет 15%, а через четыре года достигнет впечатляющих 20%. Немалую роль в этом играет новый силовой агрегат (из-за которого самолет и приобрел приставку neo), выполненный по рудукторно-турбовентиляторной технологии. Согласно заключенным договоренностям, немецкий авиаперевозчик в общей сложности получит 116 машин, из которых 45 составит модификация А321neo.

Компоновка самолета, рассчитанного на 180 посадочных мест, включает в себя эконом- и бизнес-класс. Причем, для большего удобства пассажиров было изменено расположение кухни и туалетов, благодаря чему в салоне добавилось 12 кресел.