А320 мог упасть из-за ложного срабатывания датчиков задымления
В мировых СМИ продолжают называть новые версии крушения самолета А320 EgyptAir над Средиземным морем. Авторитетное издание The Wall Street Journal опубликовало в электронной версии собственное мнение о произошедшем. Журналисты, ссылающиеся на одного из инсайдеров, связанных с расследованием, сообщают об активности приборов обнаружения задымления, как главной причине катастрофы.
Во время нахождения лайнера в воздухе произошло срабатывание датчиков задымления, и летчики моментально среагировали на произошедшее. Однако в процессе осуществления всех необходимых действий на данной модели воздушного судна отключается ряд важных систем, отвечающих за безопасность. Пока остается неизвестным, был ли сигнал достоверным, и какие конкретно действия выполняли пилоты. Но с учетом ранее зафиксированных инцидентов эксперты не стали отказываться от дальнейшего рассмотрения этой версии.
Аналогичный случай произошел пять лет назад с еще одним А320, принадлежавшем United Airlines. Тогда тоже сработали приборы задымления, и пилоты обратили внимание на отказ некоторых электронных элементов. В частности, была отключена связь с самолетом. В этом эпизоде все закончилось удачно, и лайнер благополучно приземлился. Позже была назначена проверка, показавшая ложность срабатывания датчика. В Эйрбас были вынуждены признать проблемы с оборудованием, успев заверить, что на новых моделях устанавливаются более надежные версии прибора.
